Un’intera parete pubblicitaria!

Viale Tirreno, poco prima dell’incrocio con Corso Sempione e Via Nomentana, un’enorme parete contiene otto (dico otto) cartelloni pubblicitari (talmente tanti che in foto ne entrano solo sei). Mi chiedo se sia normale (e legale) una situazione simile!

Inutile dire che mentre a Parigi si cerca di limitare tutto questo, a Roma invece dilaga senza freni…

Cantieri Metro B1 ecco cosa è cambiato nella viabilità ordinaria

A proposito della realizzazione della Metropolitana B1 (in costruzione da piazza Bologna a piazzale Jonio), ripubblichiamo anche su Quarto Municipio le principali modifiche sulla viabilità che l’apertura dei cantieri ha comportato nella zona di Piazza Conca d’Oro e Viale Tirreno…

«Per la realizzazione delle strutture delle stazioni ed altri manufatti della linea B1 è richiesta l’occupazione di aree in superficie, con inevitabili interferenze sulla viabilità esistente. Al fine di limitare i disagi alla circolazione, per ciascuna fase di cantiere, sono stati individuati dei percorsi alternativi in grado di assicurare la continuità dei percorsi veicolari principali. Si è proceduto quindi alla progettazione delle deviazioni di traffico, in maniera tale da evitare, per quanto possibile, contemporanee interruzioni di viabilità che avrebbero ridotto eccessivamente la potenzialità della rete viaria. In accordo con i tecnici ATAC sono state individuate le deviazioni delle linee di trasporto pubblico che, tenendo conto della viabilità modificata, continuassero a garantire un soddisfacente livello di servizio.

Nella progressiva individuazione delle fasi delle deviazioni si ricerca anche di assicurare modifiche alla circolazione stabili nel tempo e, in alcune configurazioni, tali da rimanere invariate per l’intera durata degli interventi. In questo modo si elimina il disorientamento temporaneo degli utenti, che non devono modificare il percorso al variare delle configurazioni di cantiere».