Cantieri Metro B1 ecco cosa è cambiato nella viabilità ordinaria
Pubblicato da quartomunicipio su Ottobre 30, 2007
A proposito della realizzazione della Metropolitana B1 (in costruzione da piazza Bologna a piazzale Jonio), ripubblichiamo anche su Quarto Municipio le principali modifiche sulla viabilità che l’apertura dei cantieri ha comportato nella zona di Piazza Conca d’Oro e Viale Tirreno…
«Per la realizzazione delle strutture delle stazioni ed altri manufatti della linea B1 è richiesta l’occupazione di aree in superficie, con inevitabili interferenze sulla viabilità esistente. Al fine di limitare i disagi alla circolazione, per ciascuna fase di cantiere, sono stati individuati dei percorsi alternativi in grado di assicurare la continuità dei percorsi veicolari principali. Si è proceduto quindi alla progettazione delle deviazioni di traffico, in maniera tale da evitare, per quanto possibile, contemporanee interruzioni di viabilità che avrebbero ridotto eccessivamente la potenzialità della rete viaria. In accordo con i tecnici ATAC sono state individuate le deviazioni delle linee di trasporto pubblico che, tenendo conto della viabilità modificata, continuassero a garantire un soddisfacente livello di servizio.
Nella progressiva individuazione delle fasi delle deviazioni si ricerca anche di assicurare modifiche alla circolazione stabili nel tempo e, in alcune configurazioni, tali da rimanere invariate per l’intera durata degli interventi. In questo modo si elimina il disorientamento temporaneo degli utenti, che non devono modificare il percorso al variare delle configurazioni di cantiere».

Nel IV Municipio l’apertura dei cantieri nella zona di piazza Conca d’Oro e dintorni (Quartiere delle Valli) ha comportato le seguenti novità principali:
Sono stati istituiti nuovi sensi unici:
via Conca d’Oro, da via Valle Vermiglio a piazza Conca d’Oro
via Etna, da viale Tirreno a via Brennero
via Val di Lanzo, da viale Tirreno a via Valle Scrivia
via Valle Scrivia, da viale Tirreno a via Val di Lanzo
via Valle Vermiglio, da via Val di Lanzo a via Conca d’Oro
via Val Santerno, da via Conca d’Oro a via Val di Lanzo
via Valsesia, da via Val di Lanzo a viale Tirreno
via Val Sillaro, da via Val di Lanzo a via Conca d’Oro
via Val Coiro, da via Val di Cogne a via Val Senio
Sono state riservate al mezzo pubblico e ai veicoli diretti alle aree interne alcune strade:
via Val di Cogne, da via Monginevra a via Val di Lanzo
via Val di Cogne, da via Val Coiro a piazza Conca d’Oro
(Fonte Roma Metropolitane)
antonella detto
mi sono arrivate ben sette multe per essere passata ,come fanno tutti tutte le mattine, a viale tirreno in direzione via val di lanzo e quindi per essere passata su corsia preferenziale, ma leggo qui che è consentito il traffico per i veicoli diretti alle zone interne quindi volevo sapere ci sono gli estremi per fare ricorso
kenpachi1 detto
Salve Signora, spero di non essere troppo in ritardo.
Le consiglio il sitto/forum: http://www.strademulte.it/forum/, dove esiste un’apposita sezione.
Inoltre le dico che per ogni multa dovrò effettuare ricorso. Deve individuare, sulla multa stessa, il codice di chi le ha fatto la multa. Nel suo caso dovrebbe essere “ex art. 17, comma 133″ che identifica gli ausiliari dell’atac(trambus) addetti al controllo delle corsie preferenziali, e quelli, come credo nel suo caso, della Tevere TPL.
Per quanto riguarda i motivi della contestazione, c’è la corsia mal segnalata, la multa da parte di ausiliario addetto solo alla sosta (sentenza Cassazione), e soprattutto la mancata contestazione per non ostacolare la circolazione.
C’è anche la possibiltà, se le multe sono arrivate a distanza ravvicinata, di pagare solo la prima.
Spero di esserle stato utile.